製品導入

鉄道トラス橋とは、上部構造の主要な耐力コンポーネントとしてトラスを備えた橋を指します。 トラス橋は、一般に、主橋枠、上下の水平および縦方向接続システム、橋ポータルフレームと中間クロスブレース、および橋床版システムで構成されています。

製品アプリケーション

一般に、鉄道橋や鉄道の高架橋、スパンの小さい高架道路に使用されます。

製品構造

トラスでは、弦は上弦と下弦を含むトラスの周囲を構成する部材です。 上弦と下弦をつなぐメンバーをウェブメンバーと呼びます。 ウェブ部材の異なる方向に従って、それらは斜めのロッドと垂直のロッドに分けられます。

弦とウェブが配置されている平面は、メインガーダー平面と呼ばれます。 大スパン橋の橋の高さは、スパン方向に沿って変化し、湾曲したストリングトラスを形成します。 中小スパンは一定のトラス高さを使用します。これはいわゆるフラットストリングトラスまたはストレートストリングトラスです。 トラス構造は、梁またはアーチ橋に形成することができ、ケーブルサポートシステム橋の主梁（または補強梁）としても使用できます。 トラス橋の大部分は鋼で作られています。 トラス橋は中空構造であるため、ダブルデッキへの適合性に優れています。

製品の利点

1.高い支持力

2.速い建設速度

3.省エネと環境保護

4.美しい建物の外観

5.優れた耐震性能

6.品質保証

部分適用

万里の長城は独自にコンテナムーブメントセットを開発し、重鋼構造物製造事業を請け負い、部品を固定するための機械的亜鉛メッキプロセスを推進しています。

コンテナ移動セットは、国内の航空機製造会社に供給されるだけでなく、ハイチ国などにも輸出され、空港ドックでのコンテナ移動の需要に応えています。 万里の長城で作られたボックスガーダー、プレートガーダー、ガードレールなどの鉄骨構造もクライアントから高い評価を得ています。 電気めっきと溶融亜鉛めっきの不足を補った万里の長城の機械的亜鉛めっきプロセスは、環境亜鉛めっきの分野で並外れた性能を示しました。

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