TFCバタフライバルブのトリプルオフセットジオメトリ。
1st偏心、シャフトがシール面の中心線から外れている。
2nd偏心、シャフトがパイプとバルブの中心線から外れている。
3rd偏心、偏心シートの斜めテーパー角度とパイプの中心線の間の特徴的な夾角。これにより、開閉の全プロセス中にシートがシーリングリングから完全に外れます。 この構造はカム効果を使用するだけでなく、摩耗や漏れの可能性を排除します。
漏れゼロは、ディスクに取り付けられた弾性シールリングによって実現されます。 シーリングリングの弾力性は、半径方向の圧縮と柔軟性によって生み出されます。 シールリングとシートの接触面は斜めの円錐形です。 それらの間の接触角はわずかな「くさび効果」を与え、シーリングリングに柔軟性と半径方向の圧縮をもたらします。 シートとシールリングの接触が均一であるため、最小のトルクでしっかりとシールできます。 トルクによって生成される弾性により、媒体の流れの方向や圧力に関係なく、バルブが密接に遮断されます。
主人公:
ボディ構造:ダブルフランジバタフライバルブ
構造:トリプルオフセットバタフライバルブ
ディスクシーリング:ラミネートディスクシーリング/ソリッドメタルディスクシーリング
エンド接続:ASME B16.5、ASME B16.47、またはその他の規格。
操作:レバー操作、ギア操作、空気圧操作、モーター操作、ガスオーバーオイルアクチュエータなど。
流れの方向:リクエストに応じて、単方向、双方向。
http://ja.tfcvalve.com/